गलती डीजल जनरेटर ईंधन पंप की हैंडलिंग विधि
Nov 15, 2017
1.ईंधन इंजेक्शन पंप के पहनने के लिए डीजल तेल की ओर जाता है
इस विफलता के रूप में प्रकट होता है: तेल काफी बढ़ गया था, और डीजल स्वाद, प्लस बंदरगाह से गंभीर के साथ
या फिर तेल से सुराख कर निकल जाते हैं । पिस्टन पंप के लिए, तेल में डीजल, वहां केवल दो तरीके हैं; पंप बॉडी साइड से सीधे डीजल
तेल के नीचे ईंधन पंप कमरे में अंतर की; इंजेक्शन पंप उप पंप पिस्टन पहनने, उप पंप आंतरिक रिसाव में जिसके परिणामस्वरूप,
डीजल तेल के आंतरिक रिसाव में प्रवाह होगा चिकनाई तेल.
समाधान के लिए ईंधन इंजेक्शन पंप साइड कवर खोलने के लिए है, इंजन शुरू, अगर वहां डीजल के सवार पर गिरा है
उप पंप, संकेत है कि उप सवार पिस्टन पहनने की सीमा से अधिक है, सवार प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए और परीक्षण पर सत्यापित किया जाना चाहिए
बेंच ईंधन इंजेक्शन पंप । पंप हाथ पंप तेल पंप निकालें, अगर डीजल तेल में अंतर के पंप पंप की ओर उभर,
साबित होता है कि पंप दोषपूर्ण है । इसके अलावा तेल पंप और कनेक्टिंग टयूबिंग हटा सकते हैं, हाथ पंप कस, तेल पंप आउटलेट प्लग,
0.4 mpa गैस के दबाव में अपनी प्रवेश से, यदि गैप गैस के रोलर ओर उभर, तो साबित होता है कि तेल पंप दोषपूर्ण, प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए ।
2.इंजेक्शन पंप के तेल आउटलेट पर तेल रिसाव उच्च दबाव से संबंधित है
असफलता का कारण
यह है कि इंजेक्शन पंप के गुफा आउटलेट और दौर उत्तल उच्च दबाव तेल रिसाव के कारण लक्ष्मण सड़क पर सील
घर्षण के कारण । समाधान के लिए ईंधन पंप आउटलेट के गुफा संबंधक के लिए एक गुफा दौर तांबे पैड जोड़ने के लिए है । में इस पैड
स्कूल पंप कारखाना है, और स्कूल पंप, इंजेक्टर और उच्च दबाव टयूबिंग कनेक्शन विभाग के साथ मुक्त किया जा सकता है
तेल रिसाव भी इस विधि का उपयोग कर सकते हैं, अभ्यास बहुत प्रभावी साबित हुआ ।
3.ईंधन इंजेक्शन पंप शाफ्ट के फ्रैक्चर
यदि ईंधन पंप 4 ठीक बोल्ट तंग नहीं कर रहे हैं, जब इंजन काम कर रहा है, ढीला पंप और पंप सीट सूखी, और फिर अधिक से अधिक अंतर,
अंततः इंजेक्शन पंप विस्थापन की स्थापना के लिए नेतृत्व करेंगे, ईंधन पंप और ड्राइव शाफ्ट अलग दिल और टूटी हुई शाफ्ट है ।
समाधान के लिए पैड, पंप और पंप आधार के बीच पैड के लिए तांबे की एक उपयुक्त मोटाई का उपयोग करने के लिए है । अंतर को खत्म करो ।
इंजेक्शन पंप स्थापित करते हैं, पहले लड़ी पिरोया छेद साफ है, और फिर निर्दिष्ट टोक़ के लिए चार फिक्सिंग बोल्ट कस,
और इंजेक्शन पंप शाफ्ट और संचरण शाफ्ट की गाढ़ाता की जांच करें । यदि वे मानकों को पूरा नहीं करते हैं,
उन्हें पुनः समायोजन किया जाना चाहिए. यह पंप सीट के साथ एक साथ पंप जुदा करने के लिए सिफारिश की है ।
के बाद से ईंधन इंजेक्शन पंप एक डीजल जनरेटर सेट में इंजन के मुख्य घटक है, उपयोगकर्ता उचित होगाके रखरखावको
जगह में ईंधन इंजेक्शन पंप । ईंधन पंप मुक्त करने के लिए जुदा या समायोजित नहीं है, अगर यह सुनिश्चित करने के लिए कि एक स्वच्छ वातावरण में संचालित करने के लिए जुदा होना चाहिए ।
